记者从新疆铁路部门了解到,截至2月20日,新疆铁路今年已运输棉花62.02万吨,同比增长328.91%,铁路部门多措并举应对棉花出疆运输高峰。
因为棉花具有怕污染、怕湿、怕高温的特点,新疆铁路部门把棉花列入易燃货物,在设有风雨棚的站台集中堆码。在装车前,铁路工作人员还要对装运棉花的车辆进行清扫,使用原子灰、塑料布、泡沫胶对破损部位进行封堵,并在车厢底部衬垫瓦楞纸,避免长途运输棉包摩擦底板产生隐患。
新疆棉花种植区域地点分散、集中运输难度大,新疆铁路部门“主动出击”对接棉花、棉纱产业相关企业,根据企业的运输计划,精准制定个性化、多样化的运输方案,采取零星拼车、成组装车、开行专列等方式提升运力。同时,还持续拓展棉花装车站点,目前已在南疆铁路库尔勒西站、兰新铁路西段奎屯站等26条铁路专用线以及乌北站、巴楚站、新和站3个铁路货场开办了棉花运输业务,方便企业就近发运棉花。今年,新疆铁路部门还与全国棉花交易市场集团有限公司等3家客户签订合作协议,协议运量达170万吨,整合棉花优势资源,有效降低物流成本。
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